GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數和安裝與試運行規范
概述:板式給料機驅動裝置是由變頻專用電動機、自制專有DT系列減速機等部件組成。其特點是懸掛無基礎,該裝置可與受料設備實行聯鎖,使喂料量始終滿足受料設備的要求。
GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數和安裝與試運行規范
一:GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數
內 容 單 位 參 數 備注
性能參數 規格 GBZ2400×6000
槽板寬 mm 2400
中心距 mm 6000
輸送物料 煤
輸送物料粒度 mm ≤800
輸送量 t/h ~1000
輸送傾角 ° 0
輸送速度 m/s ~0.17
坦克鏈節距 mm 216
電動機 YVF2-225M-4 變頻電機
功率 kW 45
減速機 P2KA17-400
速比 i 400
設備重量 t 48
二:GBZ2400×6000重型板式給料機安裝與試運行規范
1. 板式給料機安裝前的準備與檢查
1.1 必須持有鏈條等關鍵部件的質量驗收報告及材質分析報告,均須符合相應圖紙上的要求。
1.2 檢查鏈條的組裝是否與要求相符。
1.3 檢查滾輪能否靈活運轉,各零件的安裝位置及輪體質量均須與圖紙要求一致。
1.4 凡組裝件到現場的板式給料機,在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況,如有應重新修復、清洗和加油才能準許安裝。
1.5 仔細檢查、核對安裝現場的位置測定工作,各裝置及機架的基礎尺寸須與圖紙所標注的尺寸一致。發現問題應及時處理,待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。
2. 板式給料機安裝順序及調整
2.1 機架
如分段發運的機架需在現場焊接后安裝,焊縫必須作探傷檢查,確認焊縫對強度無影響后,才能就位安裝。
2.2 板式給料機尾部張緊裝置
在多數情況下,最好能先安裝尾部張緊裝置,按圖紙要求調節彈簧張緊力,使之處于要求的位置上。
2.3 板式給料機頭部裝置
2.4板式給料機傳動裝置
2.5板式給料機運行部分
運行部分必須在傳動裝置調整及二次澆灌初凝后,方可安裝。安裝輸送槽時,
須注意與其運行方向一致,切莫搞反了。安裝或更換鏈板時,鏈板與履帶鏈用螺栓連接,螺栓必須要涂271樂泰厭氧膠防松,每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M 按上述順序進行安裝。尾部應有足夠的空間,有利于運行部分的安裝。
3.板式給料機安裝要求
3.1 機架
a.底架主梁的直線度為1/1000;沿縱向全長允許差<±4mm;
b.底架對角線差為1/1000,沿縱向全長允差<6mm;
c.機架中心線與機體縱向中心線重合度偏差為±2mm。
3.2?板式給料機支重輪、托鏈輪
a.支重輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
b.托鏈輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
3.3板式給料機頭、尾部裝置
a.鏈輪軸線對機架縱向中心線的垂直度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
b.鏈輪軸線與水平面的平行度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
3.4板式給料機運行部分
a.鏈條組裝以48節矩為一組,在現場進行聯接;
b.鏈條須經跑合,各鏈節受力均勻后,才能安裝輸送槽。組裝時,須保證槽體的側隙為4mm,底隙為5mm;
c.槽板與鏈節之間聯接用的緊固件(螺栓、螺母)必須擰緊,其擰緊力矩為430N/m
d.輸送槽板交迭方向與運行部分所標記運行一致;
3.5板式給料機尾部張緊裝置
a.尾部軸中心線與機體縱向中心線垂直度偏差為1mm;
b.尾輪軸中心線的水平偏差為1mm;
c.張緊行程350為極限位置尺寸,當鏈條伸長接近350時,須拆卸節矩(P=216)×2長的鏈長予以調整之。
d.拉緊軸軸線與水平面的平行度不得大于拉緊軸兩軸承跨距的1/1000
4.試運行
4.1開車前檢查
a.所有軸承、傳動部件及減速器內應有足夠的潤滑油脂;
b.頭、尾輪輪齒與鏈條嚙合正常;
c.調節張緊裝置,使鏈條的初張力適度;
d.所有滾輪應傳動靈活,如有滑動或卡軌現象及時排除;
e.檢查所有的緊固螺栓,尤其是機架、傳動裝置、制動器等地腳螺栓,固定滾輪軸的螺栓及固定牽引鏈條的螺栓,必須受力均勻決不允許有松動現象。
4.2空載運轉
選慢速驅動板喂機,視其有無卡、碰現象,屬正常后,再以常速使其運轉2~4小時。如因故障或調整而中斷運行的,時間應重新計算,并應作以下的檢查和記錄。
a.減速機運行平穩,無異常的沖擊振動現象。
b.鏈條和鏈輪嚙合正常,無跑偏現象;
c.輸送槽之間的間隙均勻,無卡碰干涉現象;
d.滾輪能靈活地轉動,無異常聲響;
e.螺栓聯接可靠,特別是聯接鏈條與輸送槽的帶榫螺栓,決不能有松動現象;
f.張緊裝置調節螺桿轉動靈活;
g.各點潤滑無滲漏現象;
h.軸承溫升不超過35℃,最高溫度不高于65℃,減速器溫升不超過45℃。
i.在距離板喂機5mm處,測定空載運行的噪聲平均值(測8點平均)不超過80dB。
j.記錄電壓、電流與功率值。
4.3 負載運轉
空載啟動后,才能逐漸加料。須在負載運轉2晝夜后,方可投入生產,進行正常運行。負載運轉時,除須作空載運轉的檢查項目外,還須作以下檢查和記錄。
a.以0.06―0.075m/s速度運轉為宜。切忌儲倉內物料空倉。當來料少時,允許間歇操作。給料須均勻,避免大塊料沖砸槽體,而避免槽體的變形和板喂機的歪斜。
b.無漏料、撒料現象。
c.按規定時間記錄電壓、電流及功率。


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一:GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數
內 容 單 位 參 數 備注
性能參數 規格 GBZ2400×6000
槽板寬 mm 2400
中心距 mm 6000
輸送物料 煤
輸送物料粒度 mm ≤800
輸送量 t/h ~1000
輸送傾角 ° 0
輸送速度 m/s ~0.17
坦克鏈節距 mm 216
電動機 YVF2-225M-4 變頻電機
功率 kW 45
減速機 P2KA17-400
速比 i 400
設備重量 t 48
二:GBZ2400×6000重型板式給料機安裝與試運行規范
1. 板式給料機安裝前的準備與檢查
1.1 必須持有鏈條等關鍵部件的質量驗收報告及材質分析報告,均須符合相應圖紙上的要求。
1.2 檢查鏈條的組裝是否與要求相符。
1.3 檢查滾輪能否靈活運轉,各零件的安裝位置及輪體質量均須與圖紙要求一致。
1.4 凡組裝件到現場的板式給料機,在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況,如有應重新修復、清洗和加油才能準許安裝。
1.5 仔細檢查、核對安裝現場的位置測定工作,各裝置及機架的基礎尺寸須與圖紙所標注的尺寸一致。發現問題應及時處理,待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。
2. 板式給料機安裝順序及調整
2.1 機架
如分段發運的機架需在現場焊接后安裝,焊縫必須作探傷檢查,確認焊縫對強度無影響后,才能就位安裝。
2.2 板式給料機尾部張緊裝置
在多數情況下,最好能先安裝尾部張緊裝置,按圖紙要求調節彈簧張緊力,使之處于要求的位置上。
2.3 板式給料機頭部裝置
2.4板式給料機傳動裝置
2.5板式給料機運行部分
運行部分必須在傳動裝置調整及二次澆灌初凝后,方可安裝。安裝輸送槽時,
須注意與其運行方向一致,切莫搞反了。安裝或更換鏈板時,鏈板與履帶鏈用螺栓連接,螺栓必須要涂271樂泰厭氧膠防松,每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M 按上述順序進行安裝。尾部應有足夠的空間,有利于運行部分的安裝。
3.板式給料機安裝要求
3.1 機架
a.底架主梁的直線度為1/1000;沿縱向全長允許差<±4mm;
b.底架對角線差為1/1000,沿縱向全長允差<6mm;
c.機架中心線與機體縱向中心線重合度偏差為±2mm。
3.2?板式給料機支重輪、托鏈輪
a.支重輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
b.托鏈輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
3.3板式給料機頭、尾部裝置
a.鏈輪軸線對機架縱向中心線的垂直度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
b.鏈輪軸線與水平面的平行度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
3.4板式給料機運行部分
a.鏈條組裝以48節矩為一組,在現場進行聯接;
b.鏈條須經跑合,各鏈節受力均勻后,才能安裝輸送槽。組裝時,須保證槽體的側隙為4mm,底隙為5mm;
c.槽板與鏈節之間聯接用的緊固件(螺栓、螺母)必須擰緊,其擰緊力矩為430N/m
d.輸送槽板交迭方向與運行部分所標記運行一致;
3.5板式給料機尾部張緊裝置
a.尾部軸中心線與機體縱向中心線垂直度偏差為1mm;
b.尾輪軸中心線的水平偏差為1mm;
c.張緊行程350為極限位置尺寸,當鏈條伸長接近350時,須拆卸節矩(P=216)×2長的鏈長予以調整之。
d.拉緊軸軸線與水平面的平行度不得大于拉緊軸兩軸承跨距的1/1000
4.試運行
4.1開車前檢查
a.所有軸承、傳動部件及減速器內應有足夠的潤滑油脂;
b.頭、尾輪輪齒與鏈條嚙合正常;
c.調節張緊裝置,使鏈條的初張力適度;
d.所有滾輪應傳動靈活,如有滑動或卡軌現象及時排除;
e.檢查所有的緊固螺栓,尤其是機架、傳動裝置、制動器等地腳螺栓,固定滾輪軸的螺栓及固定牽引鏈條的螺栓,必須受力均勻決不允許有松動現象。
4.2空載運轉
選慢速驅動板喂機,視其有無卡、碰現象,屬正常后,再以常速使其運轉2~4小時。如因故障或調整而中斷運行的,時間應重新計算,并應作以下的檢查和記錄。
a.減速機運行平穩,無異常的沖擊振動現象。
b.鏈條和鏈輪嚙合正常,無跑偏現象;
c.輸送槽之間的間隙均勻,無卡碰干涉現象;
d.滾輪能靈活地轉動,無異常聲響;
e.螺栓聯接可靠,特別是聯接鏈條與輸送槽的帶榫螺栓,決不能有松動現象;
f.張緊裝置調節螺桿轉動靈活;
g.各點潤滑無滲漏現象;
h.軸承溫升不超過35℃,最高溫度不高于65℃,減速器溫升不超過45℃。
i.在距離板喂機5mm處,測定空載運行的噪聲平均值(測8點平均)不超過80dB。
j.記錄電壓、電流與功率值。
4.3 負載運轉
空載啟動后,才能逐漸加料。須在負載運轉2晝夜后,方可投入生產,進行正常運行。負載運轉時,除須作空載運轉的檢查項目外,還須作以下檢查和記錄。
a.以0.06―0.075m/s速度運轉為宜。切忌儲倉內物料空倉。當來料少時,允許間歇操作。給料須均勻,避免大塊料沖砸槽體,而避免槽體的變形和板喂機的歪斜。
b.無漏料、撒料現象。
c.按規定時間記錄電壓、電流及功率。
電話:13606279786




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